DIANMING Techが歴史的な深セン-中山リンクの開通に乾杯
2024年7月2日
2024年6月30日、待望の深セン-中山リンクがついに開通しました。深センと中山のリーダー、参加した建設企業や企業の代表者が開会式に出席しました。Shenzhen Dianming Tech Co., Ltd.(以下「DIANMING」)は、Shenzhen-Zhongshan Linkの電気機械サブプロジェクトの主要サプライヤーとして、式典に参加し、リンクの開通成功を温かく祝福しました。
深セン-中山リンクは、広東-香港-マカオグレーターベイエリアの重要なインフラストラクチャプロジェクトです。7年間の厳しい建設を経て、約24キロメートルに及ぶこの橋は本日正式にオープンしました。このプロジェクトは、「橋梁・島・トンネル・水中インターチェンジ」を1つのインフラクラスターに統合します。海を渡るセクションだけでも約22.4キロメートルの長さがあります。ルートは、深セン市宝安区の西郷街と杭城街の交差点にある空港インターチェンジから東に始まり、中山市南朗の翠恒東インターチェンジで西に終わります。走行速度は100km/hを想定し、デュアル8レーンの高速道路規格を採用。開業後、1日の交通量は10万台に達すると予想されています。
DIANMINGは、深セン-中山リンクにETCレーン情報ディスプレイ、ガントリータイプ可変メッセージサイン、Fタイプ可変メッセージサインなどのインテリジェント情報製品を提供してきました。これらの製品は、深セン宝安空港料金所、金湾料金所、深セン連絡線空港インターチェンジ、和州インターチェンジ、深セン中山トンネルの出入口などの重要なセクションに設置されています。これらのシステムは、海上橋の道路交通状況や気象状況を車両に効果的に通知し、交通の流れを大幅に改善し、ドライバーの安全で迅速な移動を保証します。
深セン-中山リンクは、深センから中山までの珠江河口の東岸と西岸間の移動時間を2時間から30分以内に短縮します。この強化は、珠江デルタの中核的な推進的役割を強化し、珠江河口の東岸と西岸の統合と発展を深め、広州と深センの大都市圏と珠海・中山・江門地域の統合開発を支援し、香港とマカオと協力して世界クラスのベイエリアと都市の集積を構築する。これにより、広東-香港-マカオ大湾区の高品質な統合開発が加速し、この地域の生産性の新たなエンジンとなります。
会長は祝辞の中で、この通過を管理し、有効に活用し、インフラの接続性とルールとメカニズムの調整を促進して、グレーターベイエリアの統合市場の構築を促進するための努力を強調しました。
DIANMINGは、世紀のプロジェクトである深セン-中山リンクの建設に関与できることを光栄に思います。深センで評判の良いハイテク企業として、革新的な都市である深センに拠点を置くDIANMINGは、深セン空港、高速道路、地下鉄などの都市交通プロジェクトにさまざまなLEDディスプレイおよび照明製品を提供しています。今後、DIANMINGは深セン-中山リンクの「凧」がもたらす新たな機会を受け入れ、より高いレベルに上昇します。
